熊宸

教师简介

熊宸，副教授，博士生导师。2008年至2012年毕业于电子科技大学机械与电气工程学院获学士学位，后保送至中国科学技术大学工程科学学院硕博连读并于2017年获博士学位。2017年至2018年就职于华为终端，2019年至2022年任中山大学智能工程学院博士后，2023年至今任副教授。

2019年至今，先后主持纵向科研经费四百余万元、横向经费三百余万元，累计发表学术论文超40篇，出版专著1本。

团队氛围融洽，欢迎具备责任感、态度积极、拥有正能量品质的你加入我们一同成长。

招生信息

招生专业：电子信息（专博&专硕）、交通运输（专硕）、交通运输工程（学硕）

团队致力于自动驾驶虚拟仿真与测试，围绕大模型、深度学习、强化学习等人工智能前沿技术开展应用类问题研究，此外我们充分尊重学生志趣，欢迎人工智能、计算机、交通、车辆、电子信息等各类工科背景同学积极沟通联系，https://www.scholarmate.com/P/xiongchen892。

学科方向

研究方向：自动驾驶、场景生成、自主交通

主讲课程：人工智能基础与进阶实训（必修）、智能驾驶虚拟仿真与测试（必修&华为基座课程）、计算机组成原理（华为基座课程）

主持科研项目

[1] 国家重点研发计划子课题，多代际自主式交通系统架构重构优化与演进理论研究

[2] 国家重点研发计划子课题，自主式道路交通系统自组织运行实时可信推演平台

[3] 国家自然科学基金青年项目，新型合成波长干涉术提取尾气成分体积分数的理论与实验研究

[4] 广东省自然科学基金面上项目，自主式交通场景架构设计与信息物理仿真技术研究

[5] 广东省自然科学基金面上项目，面向自动驾驶测试平台的长尾场景通用生成方法及形式化验证研究

[6] 中国博士后面上项目，多波长激光干涉法在机动车尾气排放检测中的仿真研究

[7] 深圳市自然科学基金面上项目，基于碰撞机理与数据驱动的自动驾驶测试场景生成方法

[8] 深圳市博士后科研经费，自主式交通系统物理体系架构研究

[9] 政企服务，视觉诱导下的多层液面检测与移液配液系统研发

[10] 政企服务，佛山市公共交通数据资源管理研究

论著专利（近期）

[1] 蔡铭, 熊宸, 肖尧等. 《自主式交通系统构成理论基础》, 2022.

[2] Wang C., Xiong C.*, et al (2026). UIRAM: An Intention-Uncertainty-Based Risk Assessment Framework for Interactive Traffic Scenarios. Accident Analysis and Prevention (中科院1区).

[3] Xiong C., Wang C., et al (2026). Emergency Lane-Change Simulation: A Behavior-Guided Approach for Safety-Critical Scenario Generation. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (中科院1区).

[4] Wang C., Xiong C.*, et al (2026). HSPG: An open-loop testing framework for autonomous driving based on proactive generation of hazardous scenario. Accident Analysis and Prevention (中科院1区).

[5] Cai, M., Deng, Z., Xiong, C.* (2025). IF-NS: A New negative sampling framework for knowledge graph embedding using influence function. Knowledge-Based Systems (中科院1区).

[6] Xiong, C., Wang, C., et al (2024). Dynamic rolling scheduling model for multi-AGVs in automated container terminals based on spatio-temporal position information. Ocean & Coastal Management (中科院2区).

[7] Deng, Z., Cai, M., Xiong, C.* (2023). An Architecture Integrity Simulation Evaluation Method for an Autonomous Transportation System Based on an Information-Triggered Collaboration Mechanism. IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine (中科院2区).

[8] Deng, Z., Xiong, C.*, et al (2022). An Autonomous Transportation System Architecture Mapping Relation Generation Method Based on Text Analysis. IEEE Transactions on Computational Social Systems (中科院2区).

[9] Cai, M., Hong, L., Xiong, C.* (2022). Data-driven traffic zone division in smart city: Framework and technology. Sustainable Energy Technologies and Assessments (中科院2区).

[10] Cai, M., Zhang, Z., Xiong, C.*, et al (2021). An adaptive staying point recognition algorithm based on spatiotemporal characteristics using cellular signaling data. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (中科院1区).

荣誉获奖情况

“深圳市高层次人才”荣誉

主要兼职与社会服务

长期兼任IEEE TITS、RESS、AAP、CEP等期刊审稿人

广州市智能网联汽车电子发展促进会专家

佛山市自动驾驶实验室学术委员会成员

联系方式

电子邮箱：xiongch8@mail.sysu.edu.cn，xiongchen892@163.com